Hilfe von Dacia nach dem Unfall

Nach einem Schaden in Deutschland hilft die Dacia Unfall Assistance, auch wenn ein anderer schuld war. Ihre AGB (Stand 21.05.2025) gelten für jeden in Deutschland zugelassenen Dacia (§ 3). Eine Abtretung deiner Ansprüche gegen den Unfallgegner verlangen die AGB nicht. Im europäischen Ausland nennt dir die Unfall Assistance nur die Rufnummer des nächstgelegenen Partners (§ 2).

Erreichbar ist sie rund um die Uhr unter der Nummer der Dacia Assistance, 01806 03 22 42. Laut § 4 kostet eine Verbindung 0,20 € aus dem Festnetz und höchstens 0,60 € aus dem Mobilfunknetz.

Ist dein Dacia nicht verkehrssicher oder nicht fahrbereit, organisiert sie das Abschleppen. Ziel ist laut § 5 Abs. 3 „grundsätzlich“ der nächstgelegene teilnehmende Partner im Umkreis von 50 km um den Unfallort. Das kann auch ein Betrieb einer Schwestermarke sein. Gibt es im Umkreis keinen, schleppt die Unfall Assistance nicht ab; auf Wunsch vermittelt sie dir dann den nächstgelegenen Partner.

Laut § 6 kostet das Abschleppen 300 Euro. Gibst du dem Partner einen Folgeauftrag, etwa die Reparatur oder den Kauf eines Autos, trägt er diese Kosten. Sonst bekommst du von der Werkstatt eine Rechnung.

Für Geschädigte heißt es in § 6: „Wurden Sie Geschädigter eines KH-Schadens (Haftpflicht), so werden diese Kosten in der Regel durch die Haftpflicht-Versicherung des Unfallgegners getragen/erstattet.“ Mit der Unfall Assistance selbst rechnest du nichts ab.

Kosten für die Unterbringung eines Elektroautos wie des Spring nach dem Schaden, also „Quarantäne“ und Standkosten, übernimmt die Unfall Assistance laut § 6 c nicht.

Ersatzwagen und Hotel vermittelt die Unfall Assistance laut § 1 nur, „ohne Kostenübernahme“. Allgemein gilt laut § 1: Ist eine Kostenübernahme „nicht ausdrücklich zugesagt“, trägst im Zweifel du die Kosten.

Für die Dauer der Reparatur steht dir als Geschädigtem ein Mietwagen zu. Vergleiche vorher zwei oder drei Angebote, denn teure Unfallersatztarife werden nicht uneingeschränkt erstattet. Wer ohne Ersatzwagen auskommt, kann stattdessen Nutzungsausfall verlangen.

Wer den Gutachter beauftragt

Die Unfall Assistance vermittelt dich laut § 5 immer zunächst an den nächstgelegenen teilnehmenden Partner, auch wenn dein Dacia noch fahrbereit ist. Ihre Beratung endet „sofort“, wenn kein Reparaturauftrag an einen Vertragspartner erfolgt oder kein Autokauf bei einem Partner zu erwarten ist.

Die Seite der Unfall Assistance auf dacia.de nennt außerdem „Unterstützung bei der weiteren Schadenbearbeitung“. Ob dabei ein Sachverständiger den Schaden feststellt und wer ihn beauftragt, sagt die Unfall Assistance nicht: Weder diese Seite noch ihre AGB erwähnen einen Gutachter.

Ihr Netz heißt in den AGB „Unfall Partner“; eine Zahl nennen sie nicht. In den Daten der Händlerliste auf dacia.de (abgerufen am 8. Oktober 2026) ist bei 302 von 717 Betrieben die Leistung „Unfall Assistance“ angegeben (unsere Zählung).

Als Geschädigter musst du den Gutachter der Versicherung nicht akzeptieren: Du darfst einen unabhängigen Sachverständigen selbst beauftragen, und seine Kosten gehören zum Schaden, den die Versicherung des Unfallgegners im Umfang der Haftung ersetzt. Wie wir dich dabei unterstützen, steht unter „Wie wir dir helfen“.

Werkstatt und Sachverständigen wählst du als Geschädigter selbst; ein Angebot von Hersteller oder Händler ist keine Pflicht.

Bei kleinen Schäden genügt ein Kostenvoranschlag, und die Kosten eines Gutachtens muss die Versicherung in der Regel nicht tragen. Eine feste Bagatellgrenze gibt es nicht; Gerichte nennen je nach Fall 750 oder 1.000 Euro. Der Selbsttest „Kostenvoranschlag oder Gutachten?“ zeigt, ob bei dir ein Kostenvoranschlag reicht.

Reparatur nach den Vorgaben von Dacia

Ein Programm mit zertifizierten Betrieben nennt die Karosserie-Seite auf dacia.de nicht. In den Daten der Händlerliste (abgerufen am 8. Oktober 2026) ist bei 343 von 717 Betrieben die Leistung „Karosserie/Lackierung“ angegeben (unsere Zählung).

Lässt du in einer Dacia-Werkstatt reparieren, gibt es laut dacia.de „Ein Jahr Garantie auf alle eingebauten Teile“ und „12 Jahre Garantie auf Blechteile (Durchrostung)“ (Stand Oktober 2026). Bedingungen dazu nennt die Seite nicht.

Vorgaben zur Kalibrierung von Kameras und Sensoren oder zur Prüfung der Hochvoltbatterie nach einem Schaden haben wir auf dacia.de nicht gefunden.

Freie Werkstätten können Reparaturhandbücher, Teilekataloge und Schaltpläne für Dacia im Portal ASOS des Konzerns kaufen; dessen Nutzungsbedingungen (Stand Juni 2026) schließen Dacia ausdrücklich ein.

Ein Kostenvoranschlag hält nur fest, was die Reparatur kosten soll. Ein Gutachten dokumentiert, was ein Sachverständiger am Auto feststellt: den nötigen Reparaturweg, Hinweise auf verdeckte Schäden, ob Kameras und Sensoren neu kalibriert werden müssen, die merkantile Wertminderung, Wiederbeschaffungswert und Restwert — und es trennt einen älteren Schaden vom neuen. Auszahlen lassen kannst du auch auf Basis des Gutachtens; die fiktive Abrechnung läuft dann netto, ohne Mehrwertsteuer.

Garantie nach der Unfallreparatur

Die Neuwagengarantie läuft laut dacia.de drei Jahre. Für Umfang und Bedingungen verweist dacia.de auf den Händler.

Die Garantiebedingungen selbst haben wir nur als Kopie auf der Website eines Dacia-Händlers gefunden: „Allgemeine Garantiebedingungen DACIA (Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor)“, Stand Januar 2022. Sie nennen noch eine frühere Anschrift des Garantiegebers; ob sie heute so gelten, ist offen. Eine Fassung für Elektroautos wie den Spring haben wir nicht gefunden.

Nach dieser Fassung leisten Neuwagen-, Lack- und Korrosionsgarantie nur, wenn das Auto „nach den Herstellervorgaben gewartet und repariert“ wurde. Schäden durch „äußere Einflüsse wie z. B.: Unfall, Aufprall …“ deckt die Neuwagengarantie nicht; dasselbe gilt für Lack und Korrosion.

Für Arbeiten an Karosserie und Unterboden stellt die Fassung eine eigene Bedingung auf:

Gleichlautend heißt es dort zur Lackgarantie. Eine Pflicht, einen Schaden in einem Dacia-Betrieb reparieren zu lassen, steht in dieser Fassung nicht; Garantiearbeiten dürfen nur Dacia Partner ausführen.

Wie lange Lack- und Korrosionsgarantie des Autos laufen, nennt dacia.de nicht; die 12 Jahre auf Blechteile gelten laut dacia.de bei Reparaturen in Dacia-Werkstätten. Laut der Händlerkopie steht die Dauer in einem Datenblatt zum jeweiligen Modell, das der Verkäufer aushändigt.

Nach der Neuwagengarantie kann dein Dacia die Dacia Treuegarantie bekommen. Mit jeder Wartung bei einem teilnehmenden Dacia Vertragspartner verlängert sie sich um ein Jahr, laut dacia.de bis zu 7 Jahre oder 150.000 km.

Ihre Garantiebedingungen (Stand Juni 2025) decken „Fahrzeugschäden (einschließlich Unfallschäden)“ nicht ab, es sei denn, ein Dacia Partner hat sie verursacht (Ziff. 6.2). Stoßfänger, Karosserieteile und Scheiben sind unabhängig vom Schaden ausgenommen. Lack- und Rostreparaturen übernimmt die Garantiegeberin nicht (Ziff. 6.4).

Zu Reparaturen außerhalb des Dacia-Netzes enthalten die Bedingungen der Treuegarantie zwei Ziffern, zuerst Ziff. 3.1:

Garantienehmer ist laut Ziff. 1 der Dacia Fahrzeughalter. Hebe nach einer Reparatur außerhalb des Netzes deshalb Unterlagen auf, die zeigen, dass nach Herstellervorgaben repariert wurde.

Zugleich schließt Ziff. 6.3 a Garantieleistungen aus, soweit ein Mangel durch „Nicht bei einem Dacia Vertragspartner ausgeführte Reparaturen“ verursacht wurde. Ebenso ausgeschlossen sind Mängel durch Teile, die keine Dacia-Originalteile sind oder „nicht von einem Dacia Vertragspartner eingebaut wurden“. Wie Ziff. 3.1 und Ziff. 6.3 a zusammenpassen, sagen die Bedingungen nicht.

Wenn dein Dacia geleast oder finanziert ist

Ist dein Dacia über Mobilize Financial Services geleast oder finanziert, hat die Bank nach einem Schaden eigene Vorgaben. Ihre Leasing- und Darlehensbedingungen haben wir weder auf mobilize-fs.de noch auf dacia.de gefunden. Was hier steht, stammt aus den FAQ und dem Schadensformular von Mobilize sowie von dacia.de.

Laut FAQ ist ein Schaden „grundsätzlich und unverzüglich der Bank bzw. Leasinggesellschaft mitzuteilen“, über die Schadensmeldung online auf mobilize-fs.de. Danach meldet sich Mobilize umgehend bei dir oder bei der Versicherung. Das steht dort für Leasing und für Finanzierung.

Im Leasing sollst du den Schaden laut FAQ außerdem umgehend deinem Vertragshändler melden und rechtzeitig einen Termin vereinbaren.

Notwendige Reparaturen sind laut FAQ „grundsätzlich“ in einem „autorisierten bzw. vom Hersteller anerkannten Betrieb“ durchzuführen. Als Grund nennt Mobilize Originalteile und -lacke und dass Garantieansprüche nicht gefährdet werden.

Bei einem Totalschaden sollst du laut Schadensformular das Gutachten hochladen. Ab welcher Schadenshöhe Mobilize sonst ein Gutachten will und wem eine Wertminderung zusteht, sagen FAQ und Formular nicht.

Hast du über Mobilize eine GAP-Versicherung, zahlt sie laut dacia.de bei einem Totalschaden zusätzlich zur Entschädigung durch die gegnerische Versicherung oder deine Kasko. Grundlage dieser Entschädigung ist laut dacia.de der Wiederbeschaffungswert „laut Gutachten“. Wie hoch der Zusatzbetrag ist, beschreiben dacia.de und die FAQ von Mobilize unterschiedlich.

Der Leasingrückgabe-Schutz von Mobilize, eine Versicherung für Mängel bei der Rückgabe, „gilt nicht bei Schäden, die durch Unfälle oder Vandalismus verursacht wurden“.

Wo der andere versichert ist

Welche Versicherung deinen Schaden zahlt, hängt nicht von der Marke deines Autos ab, sondern davon, wo der Unfallgegner versichert ist. Für die meisten Kfz-Versicherer gibt es eine eigene Seite mit ihren Meldewegen: Versicherer im Überblick.

Weißt du nur das Kennzeichen, etwa von einem Zettel an deinem Auto, nennt dir der Zentralruf der Autoversicherer unter 0800 250 260 0 die zuständige Versicherung. Er braucht dafür das Kennzeichen, den Unfalltag und das Land, in dem es passiert ist.

Selbst melden musst du nicht. Du kannst das einem Anwalt für Verkehrsrecht überlassen; seine Kosten gehören im Haftpflichtfall in der Regel zum Schaden.

Wie wir dir helfen

Wir erstellen dein unabhängiges Gutachten. Einen Termin bekommst du meist noch am selben Tag, bei uns in der Prüfhalle oder bei dir vor Ort. Auf Wunsch übermitteln wir das Gutachten direkt an die gegnerische Versicherung. Brauchst du einen Anwalt, vermitteln wir dir einen Fachanwalt aus unserem Netzwerk; den Auftrag erteilst du ihm selbst.

Die Gutachterkosten werden von der gegnerischen Seite entsprechend der Haftung übernommen. Keine Schuld? Keine Kosten für dich.

Hilfe von Dacia, wenn du schuld warst

Die Unfall Assistance hilft auch, wenn du den Schaden selbst verursacht hast: Nach der Schuld fragen ihre Voraussetzungen in § 2 und § 3 nicht. Abschleppziel und Kosten stehen in Fall 1 unter „Hilfe von Dacia nach dem Unfall“.

Die 300 Euro für das Abschleppen ohne Folgeauftrag trägst du dann selbst. Dass die Versicherung des Unfallgegners sie zahlt, nennen die AGB nur für Geschädigte eines Haftpflichtschadens (§ 6). Ob deine eigene Versicherung sie erstattet, steht in deinem Vertrag.

Wenn du über Mobilize versichert bist

Die Autoversicherung auf dacia.de ist ein Produkt von Mobilize Financial Services, einer Marke der RCI Versicherungs-Service GmbH in Neuss. Versicherer ist die Verti Versicherung AG oder eine Gesellschaft der Nürnberger: Nürnberger Allgemeine, Nürnberger Beamten Allgemeine oder Garanta.

Welcher es bei dir ist, steht in deinem Versicherungsschein. Wie du einem dieser Versicherer einen Schaden meldest, steht auf unseren Seiten zur Verti und zur Nürnberger.

Im Schadensfall sollst du dich laut dacia.de „umgehend an Ihren Versicherer und an Ihr Dacia Autohaus“ wenden.

Für die Tarife „Werkstatt Pro“ (Verti) und „Werkstatt Plus“ (Nürnberger) nennen die Flyer von Mobilize die „Reparatur in Ihrer Dacia Fachwerkstatt“ (Stand 01/2025). Was bei einer Reparatur woanders gilt, sagen die Flyer nicht, und die Seite zur Autoversicherung auf dacia.de verlinkt keine Versicherungsbedingungen dazu.

Zwei Zusatzversicherungen von Mobilize beziehen ihre Leistung auf eine Reparatur im Dacia-Netz. SECURPLUS zahlt nach einem selbst verschuldeten Schaden je nach Variante bis zu 1.000 Euro „bei einer Reparatur im Dacia Werkstattnetz“ (Stand Oktober 2026). Das Autotagegeld zahlt einen Tagessatz für bis zu fünf Werkstatttage; dazu heißt es: „Leistungshöhe gilt für Reparatur in einer Dacia Fachwerkstatt.“ Was bei einer Reparatur woanders gilt, sagt dacia.de zu beiden nicht.

Leasing und Finanzierung bei eigener Schuld

Was Mobilize nach jedem Schaden verlangt, auch bei einem Totalschaden, steht in Fall 1 unter „Wenn dein Dacia geleast oder finanziert ist“.

Eine Pflicht zur Vollkasko für geleaste oder finanzierte Autos nennen die FAQ von Mobilize nicht.

Wenn dich nur eine Mitschuld trifft

Bei Mitschuld zahlt die Versicherung des anderen nach der Haftungsquote: Liegt deine Mitschuld bei 30 Prozent, bekommst du 70 Prozent deines Schadens ersetzt. Die Quote schlägt die Versicherung vor; ob sie stimmt, kann ein Anwalt prüfen.

Deinen Schaden meldest du dann bei der Versicherung des anderen, wie in Fall 1 unter „Wo der andere versichert ist“ beschrieben. Auch der Rest von Fall 1 gilt für dich, nur anteilig. Einen eigenen Gutachter kannst du ebenso beauftragen. Die Gutachterkosten werden von der gegnerischen Seite entsprechend der Haftung übernommen.

Weil deine Haftpflicht ihrerseits einen Teil des Schadens des anderen zahlt, wirst du auch bei Mitschuld in der Regel zurückgestuft.