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Einfach mehr. Dein unabhängiger KFZ-Sachverständiger.
Was du bereithalten solltest
Ein Gebrauchtwagen wirkt auf Fotos immer besser als auf der Hebebühne. Ein freier KFZ-Sachverständiger prüft das Fahrzeug deiner Wahl, bevor du als Kaufinteressent unterschreibst — nicht danach. Maßstab ist § 434 BGB: Unfallfreiheit, Technik und Kaufpreis im Abgleich mit dem Marktwert.
Technik, Fahrzeughistorie und Marktwert werden in einem Vor-Ort-Termin geprüft — beim Verkäufer, Händler oder auf der Hebebühne.
§ 434 BGB legt fest, was rechtlich als Mangel gilt — genau daran misst der Check das Fahrzeug.
Der Check wird von dir als Käufer beauftragt — nicht vom Verkäufer oder Händler.
Paderborn, Braunschweig und Berlin — Termin richtet sich meist innerhalb weniger Tage ein.
Zwölf Positionen, an denen sich ein geprüftes von einem ungeprüften Fahrzeug unterscheidet.
Von der Lackschichtdicke über die Tacho-Plausibilität bis zum Marktwertabgleich — jede Position objektiv gemessen, bevor du unterschreibst.
seitlich scrollenWerte über den werksseitigen 80 bis 160 Mikrometern sprechen für Nachlackierung, deutlich mehr für Spachtel.
Passen Türen, Hauben und Kotflügel nicht exakt in ihre Fugen, war dort etwas verzogen und wieder gerichtet.
Blick in Schweller, A-Säule und Bodenwanne von innen — die Schweißnaht-Diagnose unterscheidet dabei Werksnaht von Reparaturnaht.
Längsträger, Federbeindom und Bodenwanne auf Durchrostung geprüft, die die Verkehrssicherheit gefährdet.
Abgleich mit dem Hinweis- und Informationssystem zeigt bereits gemeldete Vorschäden — unabhängig davon, was der Verkäufer erzählt.
Serviceheft und HU-Berichte geben Hinweise auf dokumentierte Wartungen und festgestellte Mängel. Die Zahl der Vorhalter steht in der Zulassungsbescheinigung Teil II — bei älteren Fahrzeugen kann noch ein gültiger alter Fahrzeugbrief vorliegen. Die Angaben betreffen Halter, nicht zwingend Eigentümer.
Der Kilometerstand wird gegen Steuergerätedaten, HU-Historie und die Kilometerstand-Historiendatenbank abgeglichen.
Liest den aktuellen Fehlerspeicher aus; bei Tacho-Verdacht ergänzt eine tiefere Steuergeräte-Auslesung einzelner Systeme.
Achsvermessung deckt Fahrwerksverschleiß und verdeckte Unfallfolgen auf, die Bremsenprüfung misst Belagsstärke und Scheibenverschleiß.
Gleicht die Fahrzeugidentifizierungsnummer mit Fahrzeugbrief und Ausstattungscode ab — deckt Ausstattungsschwindel oder falsche Inseratsangaben auf.
Erst im realen Fahrbetrieb zeigen sich Geräusche, Vibrationen oder ein Ziehen, das kein Diagnosegerät meldet.
Der Kaufpreis gegen die DAT/Schwacke-Marktdaten geprüft — technisch einwandfrei heißt nicht marktgerecht.
Du tust nur einen.
Ruf an oder schreib kurz, welches Fahrzeug und welcher Ort infrage kommen. Der Termin lässt sich meist innerhalb weniger Tage einrichten — bevor der Verkäufer an jemand anderen verkauft.
Ein Termin genügt: beim Verkäufer, beim Händler oder auf der Hebebühne. Vollständiger Prüfkatalog aus Technik, Fahrzeughistorie und Marktwertabgleich.
Schriftliches Prüfprotokoll mit Fotodokumentation, viele Mängel mit Kosteneinschätzung. Ergänzend gleichen wir Zubehörliste, Fahrzeugdaten und zugesagte Eigenschaften mit dem Fahrzeug ab — Gewährleistungsausschluss und Zahlungsmodalitäten lässt du rechtlich prüfen.
LexUp bietet beide Prüfungen an — welche für dich passt, entscheidet allein, wer beauftragt und wer bezahlt. Verkaufst du selbst und willst dich rechtlich absichern, ist das Verkaufsgutachten die richtige Leistung, nicht der Gebrauchtwagen-Check.
Unterm Strich
Lackschichtdickenmessung, Karosserievermessung, Endoskopie, Korrosionsprüfung am Unterboden, HIS-Abfrage, VIN-Decodierung und Tacho-Plausibilitätsprüfung ergeben ein Prüfprotokoll mit Messwerten. Eine Besichtigung ohne diese Daten bleibt ein Eindruck — belastbar wird sie erst schriftlich. Die Balkenlängen veranschaulichen den Umfang der dokumentierten Punkte, keine Auszahlungs- oder Erfolgsquote.
Beide Prüfungen führt LexUp durch — der Unterschied liegt im Auftraggeber, nicht in der fachlichen Tiefe. Willst du dich beim eigenen Verkauf absichern, findest du die passende Leistung im Verkaufsgutachten.
Schildere deinen Fall in zwei Sätzen — du bekommst eine ehrliche Einschätzung von einem Sachverständigen.
Kostenlos und unverbindlich — die gegnerische Versicherung trägt die Kosten entsprechend ihrer Haftung.