Wer deinen Schaden zahlt, hängt davon ab, wer ihn verursacht hat: War es der andere, zahlt seine Kfz-Haftpflicht, bei Mitschuld anteilig; warst du es selbst, höchstens deine eigene Vollkasko.

Fall 1

Der andere war schuld

Dann bist du Geschädigter. Ist der Verursacher bei der AXA oder ihrer Marke DBV versichert, muss die AXA als seine Kfz-Haftpflichtversicherung deinen Schaden ersetzen, soweit er haftet, auch wenn dein Auto nur geparkt war. Du kannst dich dafür direkt an die AXA wenden (Direktanspruch). Bist du dagegen selbst bei der AXA versichert und der andere woanders, zahlt seine Versicherung.

Schaden melden

Ist der Verursacher bei der AXA versichert, meldest du deinen Schaden dort online über die „AXA Schadenmeldung“ und wählst „Nein, eine andere bei AXA versicherte Person hat den Schaden verursacht“. Das Formular fragt, was beschädigt wurde und wie es dazu kam, dazu Datum, Zeit und Ort sowie Name, Fahrzeugart und Kennzeichen des AXA-Kunden; seine Versicherungsscheinnummer trägst du ein, wenn er sie dir gegeben hat. Ist der Verursacher bei der DBV versichert, nutzt du die „DBV Online Schadenmeldung“ und wählst „Nein, ich wurde von einem DBV Kunden geschädigt“. Telefonisch erreichst du AXA und DBV rund um die Uhr über ihre Schadenshotlines.

Warten musst du darauf nicht, deinen Anspruch kannst du von Anfang an selbst anmelden. Die AXA nimmt dann Kontakt mit ihrem Kunden auf, klärt den Sachverhalt und meldet sich bei dir. Fotos, Kostenvoranschlag oder Gutachten reichst du mit deiner Schadensnummer online über ihr Formular „Informationen nachreichen“ nach oder per Post an die AXA Konzern AG, 51171 Köln; eine E-Mail-Adresse dafür nennt die AXA nicht. Bevor du die Reparatur in Auftrag gibst, bittet die AXA darum, dass du dich bei ihr meldest.

Steht auf den Papieren deines Unfallgegners etwa „AXA Ready2Drive“, ein Angebot für Kunden von BMW und MINI, kann dahinter die AXA stehen. Der Vertrag endet laut BMW und MINI nach einem Monat automatisch; welcher Versicherer am Schadenstag zuständig war, nennt dir der Zentralruf, mehr dazu unten.

Selbst melden musst du nicht. Du kannst das einem Anwalt für Verkehrsrecht überlassen; seine Kosten gehören im Haftpflichtfall in der Regel zum Schaden.

Weißt du nur das Kennzeichen, etwa von einem Zettel an deinem Auto, nennt dir der Zentralruf der Autoversicherer unter 0800 250 260 0 die zuständige Versicherung. Er braucht dafür das Kennzeichen, den Unfalltag und das Land, in dem es passiert ist.

Deiner eigenen Kfz-Versicherung meldest du den Schaden zusätzlich: Gibt dir der andere später doch eine Schuld, wehrt deine Haftpflicht unberechtigte Forderungen ab. Als AXA-Kunde hast du dafür eine Woche Zeit, und die Meldung allein stuft dich nicht zurück, sondern erst ein Schaden, für den die AXA zahlen oder Geld zurücklegen muss (AKB I.4.1).

Eigener Gutachter oder AXA-Gutachter?

Die AXA beschäftigt eigene Kfz-Sachverständige, die in ihrem Auftrag arbeiten. Als Geschädigter musst du den Gutachter der Versicherung nicht akzeptieren: Du darfst einen unabhängigen Sachverständigen selbst beauftragen, und seine Kosten gehören zum Schaden, den die AXA im Umfang der Haftung ersetzt. Wie wir dich dabei unterstützen, steht unter „Wie wir dir helfen“.

In ihren Antworten für Unfallgegner von DBV-Kunden erwähnt die AXA diese Wahl nicht. Ob ein Gutachter kommt, hänge „von Art und Umfang des Schadens ab“; wählst du die Werkstatt selbst, verlangt sie „u. a. Bilder vom Schaden sowie Kostenvoranschläge“.

Ein Kostenvoranschlag hält nur fest, was die Reparatur kosten soll. Ein Gutachten dokumentiert, was ein Sachverständiger am Auto feststellt: den nötigen Reparaturweg, Hinweise auf verdeckte Schäden, ob Kameras und Sensoren neu kalibriert werden müssen, die merkantile Wertminderung, Wiederbeschaffungswert und Restwert — und es trennt einen älteren Schaden vom neuen. Auszahlen lassen kannst du auch auf Basis des Gutachtens; die fiktive Abrechnung läuft dann netto, ohne Mehrwertsteuer.

Bei kleinen Schäden genügt ein Kostenvoranschlag, und die Kosten eines Gutachtens muss die Versicherung in der Regel nicht tragen. Eine feste Bagatellgrenze gibt es nicht; Gerichte nennen je nach Fall 750 oder 1.000 Euro. Der Selbsttest „Kostenvoranschlag oder Gutachten?“ zeigt, ob bei dir ein Kostenvoranschlag reicht.

Bittet die AXA nach deinem Gutachten um eine Nachbesichtigung, gib ihr vor der Reparatur eine faire Gelegenheit dazu. Ein vertragliches Besichtigungsrecht hat sie im Haftpflichtfall nicht, aber so bleibt der Schaden belegt, falls später gestritten wird.

Partnerwerkstatt und Schadensservice der AXA

Unfallgegnern von DBV-Kunden schlägt die AXA vor, sich zuerst bei ihrer Schadensabteilung zu melden und die Abwicklung zu besprechen, etwa eine Reparatur in einer ihrer Partnerwerkstätten. Ihr Werkstattnetz für Kunden heißt „schadenservice360° Auto“: nach eigenen Angaben über 1.400 DEKRA-zertifizierte Partnerwerkstätten, dazu Glasbetriebe, mit Hol- und Bringdienst, Ersatzwagen bei Kaskoschäden und sechs Jahren Garantie auf die Reparatur. Welche dieser Leistungen Geschädigte bekommen, sagt die AXA nicht.

Für dich als Geschädigten ist ein solches Angebot keine Pflicht; die AXA schreibt dort selbst, verpflichtet seien „nur Versicherte, die einen entsprechenden Baustein in ihrem Vertrag eingeschlossen haben“. Werkstatt und Sachverständigen wählst du also selbst. Was in der Aufzählung fehlt, ist eine Feststellung des Schadens in deinem Auftrag; darin unterscheidet sich die Schadenssteuerung der Versicherung von einem eigenen Gutachten. Die merkantile Wertminderung etwa steht in keiner Werkstattrechnung, sie ermittelt ein Sachverständiger.

Für die Dauer der Reparatur steht dir als Geschädigtem ein Mietwagen zu. Vergleiche vorher zwei oder drei Angebote, denn teure Unfallersatztarife werden nicht uneingeschränkt erstattet. Wer ohne Ersatzwagen auskommt, kann stattdessen Nutzungsausfall verlangen.

Wenn die AXA kürzt

Eingereichte Gutachten und Rechnungen prüfen Versicherer häufig mit einem Prüfbericht, erstellt am Bildschirm, ohne das Auto gesehen zu haben. Gekürzt wird immer wieder an denselben Stellen: Stundenverrechnungssätze, UPE-Aufschläge, Verbringungskosten, Beilackierung, Mietwagenkosten und die Verweisung auf eine günstigere Werkstatt. Ein Prüfbericht ist kein Gutachten: Technischen Einwänden begegnet der Sachverständige mit einer fachlichen Stellungnahme; ob eine Kürzung rechtlich angegriffen wird, klärt ein Anwalt.

Wie du auf ein Kürzungsschreiben reagierst, erklärt der Ratgeber „Versicherung kürzt die Reparaturkosten“.

Kürzt die AXA das Honorar deines Gutachters, gilt: Maßgeblich ist, welches Honorar im Einzelfall erforderlich war; Orientierung gibt vor allem die BVSK-Honorarbefragung.

Wenn die AXA wegen eines Vorschadens nicht zahlt

Liegt im selben Bereich ein älterer Schaden, lehnen Versicherer die Zahlung nicht selten ab, weil der Schaden schon vorher bestanden haben könnte.

Hilfreich sind dann Belege für die Reparatur des alten Schadens — Rechnung, Fotos, ein früheres Gutachten — und ein Gutachten, das alten und neuen Schaden sauber trennt.

Wie lange die AXA braucht

Eine feste Frist für die Regulierung gibt es nicht. Für durchschnittliche Verkehrsunfälle hält die obergerichtliche Rechtsprechung häufig vier bis sechs Wochen ab Zugang eines spezifizierten Anspruchsschreibens für angemessen; die Umstände können die Frist verkürzen oder verlängern (OLG Celle, 14 U 180/18). Was danach möglich ist, erklärt der Ratgeber „Gegnerische Versicherung zahlt nicht trotz Anwalt“.

Wie wir dir helfen

Wir erstellen dein unabhängiges Gutachten. Einen Termin bekommst du meist noch am selben Tag, bei uns in der Prüfhalle oder bei dir vor Ort. Auf Wunsch übermitteln wir das Gutachten direkt an die gegnerische Versicherung. Brauchst du einen Anwalt, vermitteln wir dir einen Fachanwalt aus unserem Netzwerk; den Auftrag erteilst du ihm selbst.

Die Gutachterkosten werden von der gegnerischen Seite entsprechend der Haftung übernommen. Keine Schuld? Keine Kosten für dich.

Fall 2

Du warst schuld oder mitschuld

Dann meldest du den Schaden deiner eigenen Kfz-Versicherung, als AXA-Kunde also der AXA. Ist der andere bei der AXA versichert und trifft dich nur eine Mitschuld, bekommst du von der AXA außerdem den Teil deines Schadens, für den ihr Versicherter haftet. Die AXA nimmt beides unter derselben Nummer an, die DBV hat eine eigene.

AXA, rund um die Uhr, gebührenfrei0800 2920333
AXA aus dem Ausland, rund um die Uhr+49 221 148-35803
DBV, täglich 24 Stunden0800 3280330

Wenn du selbst bei der AXA versichert bist

Als Kunde musst du der AXA jeden Schaden, der zu einer Leistung führen kann, innerhalb einer Woche anzeigen (AKB E.1.1.1); einen Sachschaden des anderen bis voraussichtlich 500 Euro, den du selbst ausgleichst, erst dann, wenn das nicht gelingt (E.1.2.2). Gemeldet wird telefonisch über die Nummern oben, online über „Schaden online melden“ auf axa.de, im Kundenportal „My AXA“ und in der App „My AXA Mobile“, in den Service-Tarifen auch über deinen Betreuer. In der App siehst du auch den Stand der Bearbeitung.

Hast du den Schaden verursacht, zahlt die AXA den Schaden des anderen aus deiner Kfz-Haftpflicht, und dein Vertrag wird zurückgestuft. Das vermeidest du, wenn du ihr die Entschädigung freiwillig erstattest: In der Haftpflicht teilt die AXA dir Entschädigungen bis 1.000 Euro nach Abschluss der Regulierung mit, und erstattest du sie innerhalb von sechs Monaten nach dieser Mitteilung, gilt der Vertrag als schadensfrei (I.5.2); in der Vollkasko hast du ebenfalls sechs Monate (I.5.3). Mit dem Baustein Rabattschutz bleibt ein belastender Schaden pro Kalenderjahr ohne Rückstufung, wenn dein Vertrag mindestens in SF-Klasse 4 steht (I.5.1).

Deinen eigenen Schaden zahlt dir die AXA nur aus einer Vollkasko, abzüglich deiner Selbstbeteiligung, und auch das stuft deinen Vertrag in der Regel zurück. Einen Sachverständigen bezahlt die AXA in der Kasko nur, wenn sie seine Beauftragung veranlasst oder ihr zugestimmt hat (A.2.5.3), und rechnest du ohne Reparatur ab, ersetzt sie bei den Lohnkosten höchstens den ortsüblichen mittleren Stundenverrechnungssatz (A.2.5.2.1). Und das Werkstattrisiko bleibt in der Kasko in der Regel bei dir: Unberechtigte Positionen einer Werkstattrechnung muss der Kaskoversicherer grundsätzlich nicht erstatten (BGH, 9. September 2026, IV ZR 235/25).

Mit dem Baustein „Werkstattservice“, bei der DBV „Werkstattbaustein“, bekommst du 15 Prozent Rabatt auf den Kaskobeitrag und lässt Kaskoschäden in einer AXA-Partnerwerkstatt reparieren; vorher rufst du die AXA an, denn ihre Leistung setzt voraus, dass sie die Hilfe organisiert (A.2.2.3.7). Lässt du woanders reparieren, ersetzt sie 80 Prozent der erforderlichen Reparaturkosten, ohne Reparatur zahlt sie nach der Kalkulation ihrer Partnerwerkstätten (A.2.2.3). Dauert die Reparatur länger als vier Stunden, vermittelt sie ein Ersatzfahrzeug, längstens für 14 Tage.

Streitest du mit der AXA über deinen eigenen Vertrag, kannst du dich kostenlos an den Versicherungsombudsmann wenden. Für Geschädigte mit Ansprüchen gegen die AXA als gegnerische Versicherung ist er nicht zuständig.

Wenn dich nur eine Mitschuld trifft

Bei Mitschuld zahlt die Versicherung des anderen nach der Haftungsquote: Liegt deine Mitschuld bei 30 Prozent, bekommst du 70 Prozent deines Schadens ersetzt. Die Quote schlägt die Versicherung vor; ob sie stimmt, kann ein Anwalt prüfen.

Ist der andere bei der AXA versichert, meldest du deinen Schaden dort wie in Fall 1 unter „Schaden melden“ beschrieben, online oder unter der Nummer oben. Auch der Rest von Fall 1 gilt für dich, nur anteilig. Einen eigenen Gutachter kannst du ebenso beauftragen. Die Gutachterkosten werden von der gegnerischen Seite entsprechend der Haftung übernommen.

Weil deine Haftpflicht ihrerseits einen Teil des Schadens des anderen zahlt, wirst du auch bei Mitschuld in der Regel zurückgestuft.

Nicht verwechseln mit

  • DBV — Marke der AXA für den öffentlichen Dienst, rechtlich eine Zweigniederlassung der AXA Versicherung AG, mit eigener Schadenshotline und eigenem Online-Formular; mit der Debeka hat sie nichts zu tun.
  • AXA easy — Eigene Gesellschaft der AXA für den Online-Tarif „mobil online“ auf axa.de; Schäden meldest du auf denselben Wegen wie bei der AXA.
  • AXA-Unfallversicherung — Private Unfallversicherung für Verletzungen und ihre Folgen; mit der Regulierung eines Autoschadens hat sie nichts zu tun.
  • AXA XL — Industrieversicherer der AXA-Gruppe, rechtlich die XL Insurance Company SE, mit Kfz-Versicherungen für Firmenflotten. Ist das Fahrzeug des Verursachers dort versichert, meldest du den Schaden bei AXA XL in Köln, nicht über die Wege dieser Seite.
  • Prüfbericht — Stellungnahme im Auftrag der Versicherung, meist ohne Besichtigung; kein Gutachten.

LexUp ist ein freies Sachverständigenbüro und steht in keiner Verbindung zur AXA oder zur DBV. Nummern, Meldewege, Serviceangebote und Bedingungen: Stand Oktober 2026, laut axa.de, dbv.de und den Versicherungsbedingungen der AXA.

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Schildere deinen Fall in zwei Sätzen — du bekommst eine ehrliche Einschätzung von einem Sachverständigen.

  1. 1Kurz schildern, was passiert istEin, zwei Sätze genügen — kein langes Formular.
  2. 2Fotos vom Schaden anhängenGesamtbild, Schadensstelle, Kennzeichen.
  3. 3Einschätzung bekommenOb sich ein Gutachten lohnt und welcher Nachweis passt.

Kostenlos und unverbindlich — die gegnerische Versicherung trägt die Kosten entsprechend ihrer Haftung.