Hilfe von Opel nach dem Unfall

Ob die Opel Assistance auch leistet, wenn ein anderer für den Schaden haftet, und ob sie sich dann deine Ansprüche abtreten lässt, sagt ihre Seite nicht. Sie verweist auf die „näheren Bedingungen der Opel Assistance“, und die stehen nicht auf opel.de.

„Bei Panne oder Unfall“ nennt die Seite zwei Leistungen: „Soforthilfe am Pannen- oder Unfallort“ und den „Abschleppdienst“. Hotel, die Organisation der Heim- oder Weiterreise und einen Mietwagen nennt sie nur „Bei einer Panne“. Wohin abgeschleppt wird, steht dort nicht.

Beim Neuwagenkauf gehört die Opel Assistance bis zwei Jahre nach Erstzulassung dazu, laut Opel bei Erstzulassung ab 01.01.2023. Danach kannst du sie „im Rahmen jeder fälligen Wartung“ verlängern, um höchstens ein Jahr oder bis zur nächsten Wartung.

Erreichbar ist die Opel Assistance rund um die Uhr unter 0800-67 35 277.

Die Opel Assistance aus den FlexCare-Paketen Service Care Plus und Complete Care Plus gilt nach einem Schaden nicht: Laut den Vertragsbedingungen gelten deren Leistungen nicht bei „Unfall, Brand, Diebstahl …“ (Ziffer 2.6).

Für die Dauer der Reparatur steht dir als Geschädigtem ein Mietwagen zu. Vergleiche vorher zwei oder drei Angebote, denn teure Unfallersatztarife werden nicht uneingeschränkt erstattet. Wer ohne Ersatzwagen auskommt, kann stattdessen Nutzungsausfall verlangen.

Wer den Gutachter beauftragt

Opel bietet beim Opel Partner den „Opel Unfallservice“ an. Der Partner unterstützt laut opel.de „bei der Sachschadensabwicklung mit deiner oder der gegnerischen Versicherung“, „bei Bedarf auch in Zusammenarbeit mit Verkehrsrechtsanwälten und Gutachtern“.

Ob der Partner dabei selbst einen Sachverständigen beauftragt, sagt die Unfallservice-Seite nicht. Sie nennt aber die Rechte von Geschädigten:

Wie viele Opel Partner den Unfallservice anbieten, nennt die Seite nicht.

Hast du den Dienst Telemaintenance aktiviert, „erkennt dein Auto alle Warnmeldungen und informiert unmittelbar deine Opel Vertragswerkstatt“, so opel.de. Ob dabei auch Daten zum Schaden selbst an den Opel Partner gehen, sagen opel.de und die Bedingungen von Connect ONE nicht.

Ist dein Opel geleast oder finanziert, hat außerdem die Stellantis Bank Vorgaben zur Reparatur. Sie stehen unter „Wenn dein Opel geleast oder finanziert ist“.

Als Geschädigter musst du den Gutachter der Versicherung nicht akzeptieren: Du darfst einen unabhängigen Sachverständigen selbst beauftragen, und seine Kosten gehören zum Schaden, den die Versicherung des Unfallgegners im Umfang der Haftung ersetzt. Wie wir dich dabei unterstützen, steht unter „Wie wir dir helfen“.

Werkstatt und Sachverständigen wählst du als Geschädigter selbst; ein Angebot von Hersteller oder Händler ist keine Pflicht.

Bei kleinen Schäden genügt ein Kostenvoranschlag, und die Kosten eines Gutachtens muss die Versicherung in der Regel nicht tragen. Eine feste Bagatellgrenze gibt es nicht; Gerichte nennen je nach Fall 750 oder 1.000 Euro. Der Selbsttest „Kostenvoranschlag oder Gutachten?“ zeigt, ob bei dir ein Kostenvoranschlag reicht.

Reparatur nach den Vorgaben von Opel

Im Opel Unfallservice verspricht Opel eine „Qualitätsreparatur mit Opel Original Teilen“ und ein Zertifikat „zum Nachweis der fachgerechten Instandsetzung“.

Für Opel, die älter als drei Jahre sind, empfiehlt Opel daneben das Sortiment „EUROREPAR by Stellantis“. Dazu gehören laut opel.de auch Karosserieteile; Opel spricht von einer „zeitwertgerechten Reparaturlösung im Rahmen der Unfallinstandsetzung“.

Die Betriebsanleitung des Astra L (Ausgabe 02/2026) verweist für Werkstattbesuche allgemein auf eine qualifizierte Werkstatt. Im Kapitel zur aktiven Gefahrenbremsung heißt es dagegen: „Das Fahrzeug nach einem Unfall oder bei sichtbaren Schäden von einer STELLANTIS-Werkstatt überprüfen lassen.“

Nach einem Schaden rät dieselbe Anleitung, die Position des Radars im Frontstoßfänger in einer Werkstatt prüfen und einstellen zu lassen. Wird die Windschutzscheibe getauscht, lässt du die Kamera beim Händlernetz oder in einer qualifizierten Fachwerkstatt neu kalibrieren.

Ist ein Astra L oder Corsa F mit Hochvoltbatterie beschädigt oder von einem mittelschweren bis schweren Aufprall betroffen, muss er „so bald wie möglich von qualifiziertem Personal überprüft werden“. Bis dahin steht er laut beiden Betriebsanleitungen (02/2026 und 05/2025) im Freien, mindestens 5 Meter von Gebäuden oder anderen brennbaren Gegenständen entfernt.

Für beschädigte Leichtmetallräder hat Opel eine eigene Richtlinie (Stand Juli 2023): „Räder, die eine Rissbildung aufweisen, dürfen nicht aufbereitet werden.“ Auch Räder, die schon einmal im Aluminium aufbereitet wurden, dürfen danach nicht erneut aufbereitet werden. Die Richtlinie steht bei Opels Unterlagen „für Sachverständige und Karosseriewerkstätten“ auf ifz-berlin.de, verlinkt von opel.de.

Freie Werkstätten bekommen die Reparaturinformationen von Opel über die Service Box; Privatkunden sind dort ausgeschlossen.

Ein Kostenvoranschlag hält nur fest, was die Reparatur kosten soll. Ein Gutachten dokumentiert, was ein Sachverständiger am Auto feststellt: den nötigen Reparaturweg, Hinweise auf verdeckte Schäden, ob Kameras und Sensoren neu kalibriert werden müssen, die merkantile Wertminderung, Wiederbeschaffungswert und Restwert — und es trennt einen älteren Schaden vom neuen. Auszahlen lassen kannst du auch auf Basis des Gutachtens; die fiktive Abrechnung läuft dann netto, ohne Mehrwertsteuer.

Garantie nach der Unfallreparatur

Die Neuwagengarantie von Opel läuft 24 Monate ab Erstzulassung oder Auslieferung, je nachdem, was früher liegt, ohne Kilometergrenze.

Ihre Bedingungen stehen im Service- und Garantieheft deines Opel; auf opel.de ist es nicht abrufbar.

Gegen Durchrostung gibt Opel 12 Jahre. Voraussetzung ist laut opel.de die Wartung nach Service- und Garantieheft mit „Korrosionsschutzprüfung“. Rostschäden, die dazwischen auffallen, „sind unverzüglich vorzuführen und kostenpflichtig beseitigen zu lassen“. Bei einigen Modellen weicht die Laufzeit von 12 Jahren ab.

Dass die Garantie nach einem Schaden erhalten bleibt, schreibt Opel ausdrücklich zur Reparatur beim Opel Partner: Der Unfallservice verspricht den „Weiterbestand aller Garantieansprüche“. Was nach einer Reparatur nach Herstellervorgaben in einer anderen Werkstatt gilt, sagen die Garantie- und die Unfallservice-Seite nicht.

Die FlexCare-Pakete Service Care Plus und Complete Care Plus sind Verträge mit der Opel Automobile GmbH; Complete Care Plus verlängert auch die Garantie. Ihre Bedingungen schließen Leistungen aus bei „Schäden infolge von Reparaturen, Änderungen oder Modifikationen, die von Unternehmen oder Personen durchgeführt werden, die nicht von der Marke zugelassen sind“ (Ziffer 2.6).

Ebenso ausgeschlossen sind dort Schäden durch Teile, „die nicht vom Hersteller stammen oder von gleichwertiger Qualität sind“.

Nach einem wirtschaftlichen Totalschaden kann ein solcher Vertrag beendet werden. Melden musst du das innerhalb von höchstens 45 Kalendertagen, mit einer Bescheinigung der Versicherung „oder des Sachverständigen“ über den wirtschaftlichen Totalschaden (Ziffer 1.7).

Beweise aus deinem Opel

Astra L und Corsa F haben laut ihren Betriebsanleitungen ab Ausgabe 10/2023 (Astra L) bzw. 09/2023 (Corsa F) einen Ereignisdatenschreiber. Er erfasst „einige Sekunden“ vor, während und nach einem Aufprall unter anderem die Geschwindigkeit, ob die Gurte angelegt waren und wie stark die Pedale betätigt wurden. Den Standort erfasst er nicht. Ältere Ausgaben sagen nur, dass „aus dem Airbag-Steuergerät im Falle eines Unfalls Informationen ausgelesen werden“ können.

Zum Auslesen des Ereignisdatenschreibers braucht es Zugang zum Innenraum oder zum Gerät und „Spezialausrüstung, die vom Hersteller Bosch erworben werden kann“. Neben dem Hersteller können laut Anleitung „andere Parteien wie Strafverfolgungsbehörden“ Zugriff erhalten. Ob Opel diese Daten Geschädigten oder ihrem Gutachter herausgibt, sagen die Anleitungen nicht.

Fehlerspeicher können laut Anleitung des Astra L „im Rahmen von Reparatur- oder Servicearbeiten“ zurückgesetzt werden. Daten, die nur im Auto liegen, kannst du „in einer Werkstatt und ggf. gegen Entgelt auslesen lassen“. Soll dein Gutachter die Einträge sehen, lass sie vor der Reparatur auslesen.

Für vernetzte Opel nennt opel.de unter den Daten, die das Bordgerät je nach Nutzung erfassen und übertragen kann, auch „Ereignisdaten: erkannte Kollisionen oder Fehlfunktionen“. Nach dem EU-Datengesetz kannst du als Nutzer laut opel.de „einem Dritten (z. B. einer Werkstatt, einem Versicherer oder einem Dienstleister)“ Zugriff auf deine Daten erlauben. Als Nutzer nennt Opel etwa den Eigentümer oder den Leasingnehmer.

Als Verbraucher kommst du laut opel.de über das Stellantis Datenschutz-Portal an deine Daten, Abschnitt „Auskunftsrecht“. Ob dazu die Daten des Ereignisdatenschreibers gehören und wie schnell ein Dritter sie bekommt, sagt die Seite nicht.

Wenn dein Opel geleast oder finanziert ist

Herstellerbank für Opel ist die Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland; bis zum 2. November 2023 hieß sie Opel Bank. Ihre Bedingungen für Privatleasing stehen weder auf ihrer Website noch auf opel.de. Was hier steht, stammt aus ihren FAQ, den FAQ des Opel Financing Store für Privatkunden und ihren AGB für das Full Service Leasing für Firmenwagen; verbindlich ist dein Vertrag.

Bei Leasing gehört das Auto der Bank. Einen Schaden meldest du laut FAQ des Opel Financing Store neben der Versicherung auch der Bank und deinem Opel-Vertragspartner.

Für die Reparatur braucht die Versicherung eine „Reparaturfreigabe“ der Bank. Das ist ihre schriftliche Zustimmung als Eigentümerin, dass das geleaste oder finanzierte Auto repariert werden darf. Du forderst sie online an; stimmen deine Angaben mit den Vertragsdaten überein, kommt sie sofort als PDF.

Im Formular wählst du dafür „Haftpflichtschadenfall“; der liegt laut Freigabe-Seite vor, wenn „ein Dritter den Schaden an Ihrem Fahrzeug verursacht hat“. Die Reihenfolge laut Bank: erst den Schaden der Versicherung anzeigen, dann die Freigabe anfordern und das PDF an Versicherung und Werkstatt weiterleiten.

Repariert wird ein geleaster Opel laut Bank in einer vom Hersteller autorisierten Fachwerkstatt, zum Beispiel beim ausliefernden Händler. In den FAQ des Opel Financing Store heißt es: „Eine Reparatur (z.B. im Falle eines Unfallschadens) muss in einer vom Hersteller autorisierten Opel-Fachwerkstatt durchgeführt werden.“ Für ein finanziertes Auto empfiehlt die Bank den Vertragshändler; eine Pflicht nennt sie dafür nicht.

Wem die Ansprüche gegen den Unfallgegner zustehen, beschreiben die FAQ des Opel Financing Store so:

Ob du diese Ansprüche trotzdem selbst bei der Versicherung des Unfallgegners anmeldest, sagen die FAQ nicht. Kläre das vor der Schadensmeldung mit der Bank.

Für Firmenwagen im Opel Full Service Leasing stellt die Bank AGB bereit (Stand November 2023). Danach muss der Leasingnehmer einen Schaden unverzüglich melden, bei voraussichtlich mehr als 1.500 Euro schriftlich vor dem Reparaturauftrag. Bei Schäden über 1.500 Euro darf die Bank ein Gutachten „eines unabhängigen Sachverständigen“ verlangen (Abschnitt I Ziffer 7).

Enthält das Gutachten keine Angaben zur merkantilen Wertminderung, stellt die Bank laut diesen AGB 10 Prozent des geschätzten Reparaturaufwands in Rechnung. Eine geringere Wertminderung darf der Leasingnehmer nachweisen. Die Abtretung an die Bank sehen auch diese AGB vor.

Ist im Full Service Leasing das Modul „Schadenmanagement“ vereinbart, ist die Bank Ansprechpartnerin für Leasingnehmer, Werkstatt und Versicherer. Sie „wird in Abstimmung mit dem jeweiligen Versicherer gegebenenfalls einen Gutachter beauftragen“ (Abschnitt II Ziffer 9).

Auch nach einem Totalschaden zahlst du die Raten laut Bank zunächst weiter. Vorzeitig beenden lässt sich ein Leasingvertrag aus dem Opel Financing Store laut FAQ grundsätzlich nicht; „Außerordentliche Kündigungsgründe, wie z. B. Totalschaden oder Diebstahl sind hiervon nicht berührt.“ Wie dann abgerechnet wird, sagen die FAQ nicht.

Im Full Service Leasing dürfen beide Seiten kündigen, wenn die Reparatur voraussichtlich mehr als 60 Prozent des Zeitwerts kostet. Nachzuweisen ist der Totalschaden dort durch das Gutachten eines Sachverständigen (Abschnitt I Ziffer 7).

Für die Rückgabe verweisen die FAQ des Opel Financing Store auf den „DEKRA-Schadenkatalog“. Die Fassung, die die Bank als PDF bereitstellt (ohne Stand), nennt als nicht akzeptiert unter anderem „Unfallschäden“, „Erkennbare Restunfallspuren“ und „Unsachgemäße Reparaturlackierungen“. Im Full Service Leasing muss der Leasingnehmer bei der Rückgabe „etwaige – auch behobene – Unfallschäden“ offenbaren.

Wo der andere versichert ist

Welche Versicherung deinen Schaden zahlt, hängt nicht von der Marke deines Autos ab, sondern davon, wo der Unfallgegner versichert ist. Für die meisten Kfz-Versicherer gibt es eine eigene Seite mit ihren Meldewegen: Versicherer im Überblick.

Weißt du nur das Kennzeichen, etwa von einem Zettel an deinem Auto, nennt dir der Zentralruf der Autoversicherer unter 0800 250 260 0 die zuständige Versicherung. Er braucht dafür das Kennzeichen, den Unfalltag und das Land, in dem es passiert ist.

Selbst melden musst du nicht. Du kannst das einem Anwalt für Verkehrsrecht überlassen; seine Kosten gehören im Haftpflichtfall in der Regel zum Schaden.

Wie wir dir helfen

Wir erstellen dein unabhängiges Gutachten. Einen Termin bekommst du meist noch am selben Tag, bei uns in der Prüfhalle oder bei dir vor Ort. Auf Wunsch übermitteln wir das Gutachten direkt an die gegnerische Versicherung. Brauchst du einen Anwalt, vermitteln wir dir einen Fachanwalt aus unserem Netzwerk; den Auftrag erteilst du ihm selbst.

Die Gutachterkosten werden von der gegnerischen Seite entsprechend der Haftung übernommen. Keine Schuld? Keine Kosten für dich.

Stellantis Autoversicherung

Die Stellantis Bank bietet die „Stellantis Autoversicherung“ an; abschließen kannst du sie laut Bank auch beim Stellantis Partner. Laut Bank gelten dafür „die Allgemeinen Versicherungsbedingungen der Allianz Versicherungs AG“. Einen Risikoträger nennt ihre Seite nicht ausdrücklich; auf opel.de heißt das Angebot „Die Kfz-Versicherung von Stellantis Insurance“. Mehr zur Allianz steht auf unserer Seite zur Allianz.

Die Versicherungsbedingungen, die die Bank verlinkt (AKB, Stand 10.2022), lenken die Kasko-Reparatur in ein Werkstattnetz. Der Versicherer wählt danach die „Partnerwerkstatt aus unserem Fachwerkstattnetz“ und erteilt den Reparaturauftrag (Ziffer 1.5.2).

Nimmst du vor der Reparaturvergabe keinen Kontakt auf oder lässt ihn die Werkstatt nicht auswählen, gilt Ziffer 1.5.2 Absatz 2. Für eine Reparatur in einer anderen Werkstatt zahlt er dann nur „80% der tatsächlich angefallenen und durch Rechnung nachgewiesenen Kosten“. Einen Sachverständigen bezahlt er nur, „wenn wir dessen Beauftragung veranlasst oder ihr zugestimmt haben“ (Ziffer 1.5.3).

Vor der Reparatur erreichst du ihn laut opel.de über deinen Ansprechpartner im Autohaus oder rund um die Uhr über die „Schaden-Hotline“ 0800 4200-132.

Ein nicht fahrbereites Auto lässt er in Deutschland in die von ihm ausgewählte nächstgelegene Werkstatt seines Netzes bringen. Wählst du selbst eine andere Werkstatt, ersetzt er das Abschleppen bis zur nächstgelegenen geeigneten Werkstatt (Ziffer 1.5.3).

Bist du woanders versichert, gilt dein eigener Vertrag. Für viele Kfz-Versicherer gibt es eine eigene Seite in unserer Übersicht.

Leasing und Finanzierung bei eigener Schuld

Was die Stellantis Bank nach jedem Schaden verlangt, steht in Fall 1 unter „Wenn dein Opel geleast oder finanziert ist“. Bei eigener Schuld kommt Folgendes hinzu.

Den Schaden zeigst du laut Bank deiner eigenen Kfz-Versicherung an; auch sie braucht die Reparaturfreigabe der Bank. Im Formular wählst du dann „Kaskoschadenfall“.

Im Privatleasing aus dem Opel Financing Store trittst du laut dessen FAQ auch die Rechte aus deiner Kaskoversicherung „mit Abschluss des Leasingvertrags“ an die Bank ab.

Ob du im Privatleasing eine Vollkasko brauchst und mit welcher Selbstbeteiligung, sagen die FAQ der Bank nicht. Im Full Service Leasing verlangen ihre AGB eine Vollkasko mit höchstens 1.500 Euro Selbstbeteiligung (Abschnitt I Ziffer 7).

Mit dem Modul „Schadenmanagement“ stellt die Bank dem Leasingnehmer in Rechnung, was Versicherung oder Schädiger nicht zahlen, etwa die Selbstbeteiligung.

Bei Totalschaden

Den Neupreis statt des Wiederbeschaffungswerts zahlt die Kasko der Stellantis Autoversicherung laut AKB nur unter Bedingungen. Unter anderem muss der Totalschaden innerhalb von 12 Monaten nach Erstzulassung eintreten. Außerdem muss das Auto noch dem gehören, der es als Neuwagen direkt beim Händler oder Hersteller gekauft hat (Ziffer 1.5.1). Die Seite der Bank verspricht dagegen den „Kaufpreis (nicht nur den Zeitwert)“, wenn das Auto „in den ersten 24 Monaten nach der Erstzulassung gestohlen oder beschädigt“ wird. opel.de nennt wie die AKB 12 Monate; maßgeblich ist dein Vertrag.

Wenn dich nur eine Mitschuld trifft

Bei Mitschuld zahlt die Versicherung des anderen nach der Haftungsquote: Liegt deine Mitschuld bei 30 Prozent, bekommst du 70 Prozent deines Schadens ersetzt. Die Quote schlägt die Versicherung vor; ob sie stimmt, kann ein Anwalt prüfen.

Deinen Schaden meldest du dann bei der Versicherung des anderen, wie in Fall 1 unter „Wo der andere versichert ist“ beschrieben. Auch der Rest von Fall 1 gilt für dich, nur anteilig. Einen eigenen Gutachter kannst du ebenso beauftragen. Die Gutachterkosten werden von der gegnerischen Seite entsprechend der Haftung übernommen.

Weil deine Haftpflicht ihrerseits einen Teil des Schadens des anderen zahlt, wirst du auch bei Mitschuld in der Regel zurückgestuft.